中国民用航空飞行学院口碑怎么样,评价如何好不好(院系设置+开设专业)
更新时间:2023-08-20 21:17:02 来源:中考助手网 www.zhongkaohelp.com中国民用航空飞行学院简称中飞院(CAFUC),是中央部属高校(中国民用航空局),入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划,是全球办学规模最大的飞行培训机构,是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校。建校以来已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员,被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
一、中国民用航空飞行学院属于什么档次
中国民用航空飞行学院,简称“中飞院”,创建于1956年,是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校,是中国民用航空局与四川省共建高校。学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校,经过60多年的建设与发展,已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高,享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此,被称为“中国民航飞行员的摇篮”。
二、中国民用航空飞行学院口碑怎么样
1.安全工程(航空安全与管理),交通运输(空中交通管制,飞行签派,航行情报)和交通工程(机场管理)这三个专业目前都是该校很热门的专业,交通运输体检要求高,找工作很容易,能顺利完成学业毕业的同学,毕业前基本实行双向选择时,就能找到满意的岗位。
2.热动就是机务专业,交通运输就是空管,最后一个新专业,好像是研究生的,前景未知。就业率近年有下滑,不过还是能保持90%吧
3.我是中国民航大学的学生 就空乘专业来看 我们学校算是空乘正规学校中的老大 尤其是男生 目前女生很多 男生班在我们学校是单独开的 所以现在很特别 至于上机率不知道有多少 但是相对于以往的 绝大部分空乘是很好找工作的 而飞院则主要是培养飞行员 其他方向专业都不是强项
4.中国固定资产最多,和中国最大的大学(面积)。和航空有关系的专业都是就业率极高的好专业。虽然学风不怎么样。飞行专业进去之前就得和航空公司签约。高考前半年就得体检政审还有其他的事情。总之这个专业是万里挑一。毕业后也很好,唯一的问题是,你能不能坚持下来,飞行专业学习不易,压力很大。
5.如果是航空相关的专业很好,设备先进,每年各大航空公司都要来抢人,就业好
6.交通运输,热动。就只介绍这两个。前个比后个好,千万别读计算机什么与民航无关的专业
7.中国民航广汉飞行学院一直是以飞行员培养为主要目标,虽然最近几年陆续开设了地勤保障系统的专业,但是和中国民航大学主打地勤专业的优势比起来还是略有差距的。就业后的上机率是要靠自己的努力的,比如有些空乘是校外的培养机构培养的,他们没有名校背景不也照样有飞嘛。
8.就业方面来看救非常不错了,每年都会有航空公司到空乘学院招人,各大公司国航南航海航等都有。学习方面也比较全面,形体也会进行塑造,也会涉及到专业知识。管理比较严。很好的学校。
9.专科也不错,其他就业比本科还强点呢,今年机电专业的就业率有80%。有专升本的机会,可以升到热能或飞行器专业。
10.英语不是他们学校的王牌专业,但是要好好学没有问题,我的一个表妹就是上的这个学校学的英语专业,还不错
11.这个学校出来很有前途的 机电设备维修虽不是学校最好的专业,但是这个专业是非常有前途的,出来工资待遇优越,我要是可以去的话,我也绝对会去啦 附 学校比较好的专业:飞行技术与航空安全、交通运输规划、机务工程、航空人因工程
12.飞院,是一个以培养飞行员为主的学校,和中国民航大学一起为中国民航总局所属的两所本科学校,比上不足,和南航北航西工大比肯定不行,比下有余,这个不做解释了,就业情况最好的是飞行的吧,也有停飞率,不知道具体的数值是多少
13.广汉分院飞行驾驶专业宿舍四人一间,有独立厕所,上下铺布置,有空调。
三、中国民用航空飞行学院开设的院系和专业
学院 | 所含专业 |
航空工程学院 | 飞行器动力工程(飞机发动机维修)(本)飞行器适航技术(本)电子信息工程(航空电子设备维修)(本)无人驾驶航空器系统工程(本)电气工程及其自动化(航空电气设备维修)(本)飞机机电设备维修(专)飞行器制造工程(飞机结构维修)(本)航空航天工程(直升机维修工程)(本) |
机场工程与运输管理学院 | |
航空电子电气学院 | |
航空气象学院 | |
马克思主义学院 | |
飞行技术学院 | |
空中乘务学院 | |
航空安全保卫学院 | |
理学院 | |
经济与管理学院 | |
民航安全工程学院 | |
外国语学院 | |
空中交通管理学院 | |
计算机学院 | |
继续教育学院 | |
民航监察员培训学院 |
四、中国民用航空飞行学院王牌特色专业
专业层次 | 数量 | 专业 |
国家级 | 2 | |
省级(直辖市) | 4 |